Серия Рикардо
Данные о производительности
Технические характеристики 50 Гц 400-230 В. | Общие спецификации | |||||||||||
Gensets | Основной власть | Поддерживать Власть | Тип двигателя | Двигатель власть | Цил | Заседание | Гладить | Минусы 100% | Губернатор | Компактная версия | ||
Размер LXWXH | ||||||||||||
kW | КВА | kW | КВА | kW | mm | mm | L/H. | mm | ||||
AJ12R | 8 | 10 | 9 | 12 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Естественный | 1300x700x1000 |
AJ16R | 10 | 13 | 11 | 14 | Y480BD | 14 | 4L | 80 | 90 | <242 | Естественный | 1300x700x1000 |
AJ18R | 12 | 15 | 13 | 16 | Y485BD | 17 | 4L | 85 | 90 | <246 | Естественный | 1300x700x1000 |
AJ22R | 16 | 20 | 18 | 22 | Y485bzd | 22 | 4L | 85 | 90 | <246 | С турбонаддувом | 1300x700x1000 |
AJ30R | 20 | 25 | 22 | 28 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo & Inter-Cooled | 1300x700x1000 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | Y485bzld | 26 | 4L | 85 | 90 | <246 | Turbo & Inter-Cooled | 1300x700x1000 |
AJ28R | 20 | 25 | 22 | 28 | 495DS/ZH4100DS | 26 | 4L | 95/100 | 115 | <246 | Естественный | 1700x800x1150 |
AJ35R | 24 | 30 | 26 | 33 | ZH4100DS | 30 | 4L | 100 | 115 | <246 | Естественный | 1700x800x1150 |
AJ42R | 30 | 38 | 33 | 41 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | С турбонаддувом | 1900x800x1200 |
AJ45R | 32 | 40 | 35 | 44 | ZH4100ZDS | 38 | 4L | 100 | 115 | <231 | С турбонаддувом | 1900x800x1200 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | N4105ZD | 56 | 4L | 105 | 120 | <246 | С турбонаддувом | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-Cooled | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | N4105ZLD | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-Cooled | 1900x800x1230 |
AJ55R | 40 | 50 | 44 | 55 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | С турбонаддувом | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZD1 | 56 | 4L | 105 | 125 | <227 | С турбонаддувом | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-Cooled | 1900x800x1230 |
AJ83R | 58 | 73 | 64 | 80 | R4105ZLDS1 | 66 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-Cooled | 1900x800x1230 |
AJ70R | 50 | 63 | 55 | 69 | R4105BZDS1 | 60 | 4L | 105 | 125 | <227 | С турбонаддувом | 1900x800x1230 |
AJ83R | 60 | 75 | 66 | 83 | R4105BZLDS1 | 72 | 4L | 105 | 125 | <227 | Turbo & Inter-Cooled | 1900x800x1230 |
AJ95R | 64 | 80 | 70 | 88 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | С турбонаддувом | 2200x900x1450 |
AJ103R | 75 | 94 | 83 | 103 | R6105ZDS1 | 84 | 6L | 105 | 125 | <218 | С турбонаддувом | 2200x900x1450 |
AJ110R | 90 | 113 | 99 | 124 | R6105ZLDS1 | 100 | 6L | 105 | 125 | <218 | Turbo & Inter-Cooled | 2250x900x1450 |
AJ140R | 100 | 125 | 110 | 138 | R6105azlds1 | 110 | 6L | 105 | 130 | <218 | Turbo & Inter-Cooled | 2250x900x1450 |
AJ165R | 120 | 150 | 132 | 165 | R6105BZLDS1 | 132.5 | 6L | 105 | 135 | <195 | Turbo & Inter-Cooled | 2250x900x1450 |
AJ200R | 150 | 188 | 165 | 206 | R6110ZLDS | 170 | 6L | 110 | 125 | <218 | Turbo & Inter-Cooled | 2450x1020x1550 |
AJ250R | 180 | 225 | 198 | 248 | 6126-42d | 210 | 6L | 126 | 130 | <198 | Turbo & Inter-Cooled | 2850x1020x1600 |
AJ275R | 200 | 250 | 220 | 275 | 6126-260d | 230 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & Inter-Cooled | 3000x1050x1800 |
AJ300R | 220 | 275 | 242 | 303 | 6126-275d | 250 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & Inter-Cooled | 3000x1050x1800 |
AJ345R | 260 | 325 | 286 | 358 | STD12D-308 | 308 | 6L | 126 | 155 | <225 | Turbo & Inter-Cooled | 3000x1050x1800 |
Ricardo Engine Production:
Ricardo plcявляется британской публичной компанией, названной в честь своего основателя, сэра Гарри Рикардо, первоначально включенной и зарегистрированной в качестве Engine Patents Ltd. С 1919 года штаб-квартира была в Шорехэме за силой, Западный Суссекс. Ricardo разрабатывает двигатели, передачи, транспортные средства, интеллектуальные транспортные системы (ITS) и гибридные и электрические системы в дополнение к предоставлению экологических и стратегических консультационных услуг.
Действия Рикардо охватывают целый ряд секторов рынка, включая пассажирский автомобиль, коммерческий автомобиль, железнодорожный, оборонительный, автоспорт, мотоцикл, вне-вершины, морской пехоты, чистую энергию и производство электроэнергии и правительство. Его список клиентов включает в себя производителей оригинального оборудования транспорта, организаций цепочки поставок, энергетических компаний, финансовых учреждений и государственных учреждений.
Помимо штаб -квартиры Shoreham UK, есть технические центры в Royal Leamington Spa, Кембридж, Чикаго, Детройт, Аахен, Schwäbisch Gmünd (Германия), Прага и региональные офисы в Шанхае, Йокохаме, Сеул, Нью -Делхи и Москау.
Стандартная конфигурация:
Двигатель: Рикардо; Генератор: генератор типа Hongfu Stamford
С 50℃Радиатор, вентиляторы управляют ремнем, с защитной охраной
24 В заряда генератор заряда
Генератор: генератор с одним подшипником IP23, класс изоляции H/H
Воздушный фильтр сухого типа, топливный фильтр, масляный фильтр, предварительный фильтр, фильтр охлаждающей жидкости
Выключатель основной линии
Стандартный цифровой контроллер Hongfu DeepSea
Две батареи 12 В, стойка и кабель
Сгибающая выхлопная труба, выхлопная труба, фланце
Начальная батарея, набор соединительных проводов
Руководство пользователя, панельная схема подключения, сертификат соответствия.