КУБОТА СЕРИЯ
ХАРАКТЕРИСТИКИ КУБОТА
Технические характеристики 50 Гц, 400–230 В | Основные Характеристики | ||||||||||||
ГЕНЕРАТОРЫ | Основной власть | Поддерживать Власть | Тип двигателя | ЦиЛ | Отверстие | Гладить | ДСПЛ | Расходы на топливо. | губернатор | Компактная версия бесшумного типа | |||
Размеры ДхШхВ | Масса | ||||||||||||
kW | кВА | kW | кВА | mm | mm | L | г/кВт.ч | mm | kg | ||||
AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | Д905-Е2БГ | 3L | 72 | 73,6 | 0,898 | 244 | Электрический | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10КБ | 7,5 | 9 | 8.3 | 10 | Д1105-Е2БГ | 3L | 78 | 78,4 | 1.123 | 247 | Электрический | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13КБ | 8,8 | 11 | 9,7 | 12 | В1505-Е2БГ | 4L | 78 | 78,4 | 1,498 | 247 | Электрический | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16КБ | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92,4 | 1,647 | 233 | Электрический | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22КБ | 15 | 19 | 16,5 | 21 | В2203-Е2БГ | 4L | 87 | 92,4 | 2.197 | 233 | Электрический | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25КБ | 18 | 23 | 19,8 | 25 | В2003-Т-Е2БГ | 4L | 83 | 92,4 | 1,999 | 233 | Электрический | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30КБ | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Электрический | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42КБ | 28 | 35 | 30,8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Электрический | 2280x950x1250 | 1150 |
Знакомство с двигателем Kubota:
Кубота Корпорация(株式会社クボタ,Кабусики-кайша Кубота) — производитель тракторов и тяжелой техники, базирующийся в Осаке, Япония.Одним из ее заметных вкладов было строительство Солнечного ковчега. Компания была основана в 1890 году.
Компания производит множество продукции, включая тракторы и сельскохозяйственную технику, двигатели, строительную технику, торговые автоматы, трубы, клапаны, литой металл, насосы и оборудование для очистки воды, очистки сточных вод и кондиционирования воздуха.
Двигатели Kubota бывают как дизельными, так и бензиновыми или с искровым зажиганием, от крошечного двигателя объемом 0,276 литра до двигателя объемом 6,1 литра, как с воздушным, так и с жидкостным охлаждением, без наддува и с принудительной индукцией.Конфигурации цилиндров варьируются от одноцилиндрового до рядного шестицилиндрового, причем наиболее распространенными являются одноцилиндровый и четырехцилиндровый двигатели.Эти двигатели широко используются в сельскохозяйственной технике, строительной технике, тракторах и морских силовых установках.
Компания котируется в первой секции Токийской фондовой биржи и входит в индексы TOPIX 100 и Nikkei 225.
Особенность двигателя
Новая конструкция электронной системы регулирования скорости дизельного двигателя Yanmar имеет следующие особенности:
1. 4 клапана на цилиндр, пружина отдельно.Вода;выхлопные газы турбо, четырехтактный, впуск воды холодного воздушного типа, система непосредственного впрыска топлива.
2. Система впрыска топлива с усовершенствованным электронным регулятором, стабильная регулируемая скорость дизельного двигателя может быть установлена от 0 до 5% (постоянная скорость), что позволяет осуществлять дистанционное управление работой и легко реализовать автоматическое управление, система синхронного возбуждения крутящего момента может сделать двигатель быстро восстанавливать скорость вращения при резком увеличении нагрузки.
3. Электрический нагреватель во впускном коллекторе двигателя обеспечивает быстрый и надежный запуск двигателя при низкой температуре и может снизить выбросы парниковых газов.Достигайте стандартов выбросов, установленных правительством штата.
4. Процесс сгорания был оптимизирован с использованием передовых технологий, что значительно снижает расход топлива, повышает надежность, не требует капитального ремонта более 15000 часов, является ведущим в отрасли уровнем; снижает расход топлива, снижает затраты, повышает эффективность и безопасность.
5. Лучшие пусковые характеристики при низкой температуре.