Введение в двигатель Kubota:

Kubota Corporation (株式会社 ク ボ タ, Кабушики-кайша Кубота) - производитель тракторов и тяжелого оборудования из Осаки, Япония. Одним из его заметных вкладов было строительство солнечного ковчега. Компания была основана в 1890 году.

Компания производит множество продуктов, включая тракторы и сельскохозяйственное оборудование, двигатели, строительное оборудование, торговые автоматы, трубы, клапаны, литой металл, насосы и оборудование для очистки воды, очистки сточных вод и кондиционирования воздуха.

Двигатели Kubota выпускаются как с дизельным, так и с бензиновым или искровым зажиганием, от крошечного двигателя объемом 0,276 литра до двигателя объемом 6,1 литра, как с воздушным, так и с жидкостным охлаждением, без наддува и с принудительной индукцией. Конфигурации цилиндров от одноцилиндрового до шести рядных, наиболее распространены от одного до четырех цилиндров. Эти двигатели широко используются в сельскохозяйственном оборудовании, строительной технике, тракторах и морских силовых установках.

Компания котируется на первой секции Токийской фондовой биржи и входит в TOPIX 100 и Nikkei 225.

Характеристики двигателя

Новая конструкция электронной системы регулирования скорости дизельного двигателя Yanmar имеет следующие особенности:           

1. 4 клапана на цилиндр, пружина отдельно. Вода; выхлопной газ турбо, четырехтактный, впуск воды для холодного воздуха, системы непосредственного впрыска топлива.

2. Система впрыска топлива с усовершенствованным электронным регулятором, постоянная регулируемая скорость дизельного двигателя может быть установлена ​​от 0 до 5% (постоянная скорость), что позволяет реализовать дистанционное управление работой и легко реализовать автоматическое управление, система синхронного возбуждения крутящего момента может сделать двигатель быстро восстановить скорость вращения при резком увеличении нагрузки.

3. Электрический нагреватель во впускном коллекторе двигателя обеспечивает быстрый и надежный запуск двигателя при низких температурах и может снизить выбросы парниковых газов. Достичь норм выбросов, установленных правительством штата.

4. Процесс сгорания был оптимизирован за счет использования передовых технологий, значительного снижения расхода топлива, более высокой надежности, отсутствия капитального ремонта более 15000 часов, ведущего в отрасли уровня, более низкого расхода топлива, более низкой стоимости, более высокой эффективности и безопасности.

5. Лучшие пусковые характеристики при низкой температуре.